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Saved: Need for Speed Unbound Review – Without rubber band AI even comic hell is fun

Comic vs. reality

The combination as an attempted photo reality and rather mediocre drawn comic naturally polarizes. But at least it sets the game apart from the usual NFS mush. Whether you like it because it seems childish in places, that’s something everyone has to decide for themselves. The beautiful thing about the human brain is that it gallantly fades out recurring trivialities. Ergo: the longer you play, the easier it is to ignore all that and concentrate on the essentials.

The city is well modeled, the vehicle models are anyway. From a purely visual point of view, the photo-realistic part is successful. It’s just that you have to get used to all the manga-for-poor-people characters with a subtle hint of the Bronx past. But at some point, even that succeeds. What really put me off at the beginning, however, were the comic effects while driving, which, contrary to announcements to the contrary in advance, cannot be turned off. Except that’s exactly what I meant by inanities and brains. So less drifting and it works again with the eye.. But at some point, even that succeeds. What really put me off at the beginning, however, were the comic effects while driving, which, contrary to announcements to the contrary in advance, cannot be turned off. Except that’s exactly what I meant by inanities and brains. So less drifting and it works again with the eye.

Modification and tuning options

While I find my alter ego rather meh and can’t even begin to identify with any of the selectable characters due to the lack of options, the vehicle models and tuning parts have been implemented with full enthusiasm. The whole thing lacks a bit of the gloss of Forza Horizon 5 visually, but it’s a different game for that. Copying would also be uncool. However, a directly accessible test drive after trimming the vehicle setup like in NFS UG2 would certainly not have been a stupid idea. So you have to be careful that the police don’t catch you and the eternal loading between garage and free ride is completely annoying.

The visual options for Pimp-my-Ride are quite extensive and you can really spend hours tinkering with the parts, repainting everything and trimming the body to ghetto pimp style:

 

Performance can also be improved, but you always have to keep an eye on the current vehicle performance group. Otherwise, you may no longer be able to participate in the races that you would have liked to. But: the individual tuning of NFS UG2 is also unrivaled here and the chassis tuning is rather characterized by random hits. It’s a shame, but it also kind of fits the times when kids have an attention span the size of a pin.

 

Sound samples and sound tracks

I actually would have liked other options besides all the hip-hop and rap remixing. Underground 2’s song list was truly legendary and top-notch. Nevertheless, you can also handle the titles from Unbound, but there is still a lot of room for improvement. After all, not only acne plantations play here and even for this clientele, apart from a few top-class international performers, not everything is so hip that booms so hop and uses Auto-Tune. But it fits a lot of situations, so you can let that go. An own, importable song selection would have been the crowning glory. But it’s like the savegames here: narrow fare, because it all repeats itself far too often. The car sound, on the other hand, is okay, even if some tuning options don’t make any difference at all in terms of sound, which is a bit inconsistent in the implementation.

Gameplay with joystick and keyboard

You can feel the console influence on the game a bit. The controls with my XBox Elite Wireless are good and, for an arcade-heavy driving style, reasonably accurate. The keyboard is a bit “rough” in places, but this is of course a matter of getting used to it. The menu navigation is also a bit convoluted, but that’s just about enough. Sometimes, however, you really wish for a mouse support. There is actually hardly any reason to grumble here, even if you cannot configure all keys freely (gamepad). But you can also bend a lot of things beforehand with suitable software.

The lack of the common rubber-band AI is really commendable, and the AI of the opponents quite as well. They sometimes crash into each other or against something, which makes every race much more varied. This is where I see the real strength of the new game, because the programmed omnipotence of the opponents is blown away. They even drive really well (depending on the difficulty level), but are anything but flawless, which makes it all a bit more plausible. This also applies to the (somewhat too) intrusive police from APB level 3.

The betting system and the individual race types have been implemented well and it is always fun to have to weigh the risk and your own skills against each other. Because you can also go bankrupt. And then it’s back to grind until the doctor comes. I don’t want to spoil more than that, even though much of it seems quite familiar. The lack of rubber band opponents, on the other hand, finally sets the new title apart from the force-triggered masses. Thanks for that.

 

Kommentar

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IXI_HADES_IXI

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Toll, wäre mal wieder ein interessantes NFS, aber dank Denuvo Killerfeature werde ich es mir nicht kaufen! Würd mir wünschen das es sehr schlechte Verkaufszahlen hat aufgrund von Denuvo. Vielleicht lässt es EA und Co dann auch endlich mal sein mit diesem unsinnigen Kopierschutz! Denuvo ist aber auch nicht mehr unknackbar. Wird wahrscheinlich nur eine Frage der Zeit sein bis der erste Crack erscheint...

So So, im Highspeed schnell mal die Autos durchgenudelt (per Trainer)... Alter Cheater... 🤪

Sowie die allgegenwärtige Polizei lahmlegen und automatisch die Geldbörse füllen. Hm, wenn das nur so einfach im echten Leben funktionieren würde...

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Igor Wallossek

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10,199 Kommentare 18,817 Likes

Funktioniert es doch. Vor allem in Berlin und wenn Dein Profil Achmed Abu Krachmet heißt. Dann klappts mit allem. :D

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Alexander Brose

Moderator

819 Kommentare 574 Likes

Ich hab es mir nach dem Anzocken der 10h Trial auch gekauft. Bisschen geärgert habe ich mich im Nachhinein über die hölzernen Drift-Events (haste nen Allradwagen mit viel Grip, kriegste kaum Punkte?) und über das komplett unscharfe TAA, welches sich auch über FSR mit Sharpening und zusätzlichem Radeon Image Sharpening nicht ansatzweise scharf wird und für meine Augen total anstrengend ist. Als hätte man einen Film auf den Augen. Wird mich aber trotzdem einige Abende beschäftigen... seichte Unterhaltung und bisschen heizen/tunen ist doch mal wieder ganz nett, vor allem, wenn die Map und die Stimmung wenigstens im Ansatz an das gute alte Bayview erinnert.

Grüße!

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ianann

Veteran

336 Kommentare 231 Likes

Ach cool, danke für das Review - sieht nach einem spaßigen Racer für zwischendurch aus und ich werd' ihn mal im Auge behalten.
Im Moment spiele ich - wenn ich etwas "casual" spielen will - immer wieder gern eine Runde Destruction Derby, ich meine FlatOut, ehm, Wreckfest. ;D

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big-maec

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Im wirklichen Leben Igor alias Achmed Abu Krachmet, Chemnitz, oranger Rennflitzer, heimlich üben mit NFS, hast du uns was verschwiegen? :unsure:

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ro///M3o

Veteran

345 Kommentare 239 Likes

Hä??? Underground3??? Naja, fast!!! Ich bin entzückt! Kein Gummiband (für mich K.O Kriterium gewesen bisher). Das sind super Neuigkeiten 🙃 Aufmachung ist tatsächlich sehr an Underground angelehnt. Design des digitalen Tachos usw. Hat EA doch noch auf die Community gehört? Vielleicht warte ich bei Unbound doch nicht bis zum Sale Angebot. Sowas muss belohnt werden (y)

PS: @Igor Wallossek so ein Trainer wäre sehr nett. Ich bin grotten schlecht in den Games aber liebe eben die Szene und das Tuning (typischer Mehäniker) X-D Online ist mir Schnuppe. Das Tuning an allen Autos ohne Geldsorgen ist der Traum.

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G
Guest

War ja immer viel am NFS-Zocken, UG und UG2 sind einfach unerreicht, wenn es um Soundtrack und das Fahrfeeling geht. MW1 hab ich aber am längsten gespielt und spiele es, neben Shift1, auch heute noch sehr gerne. Aber bis dahin war es mit dem Soundtrack in NFS für mich immer so, dass sogar Songs, die eigentlich gar nicht meinen Geschmack treffen würden, im Spiel immer bestens zum Fahren geeignet waren.

Das Spiel hier hat sehr interessante Features, aber dieser Kopierschutz von EA macht es für mich eigentlich zum NoGo. Der Comic-auf-Real-Style ist auch so gar nicht meines, hat so ein bisschen was von Borderlands für Arme.
Aber ich komme zumindest mal ins Grübeln. Wenn es schon keinen Day-1-Patch hat, ist das schon mal auch ein gutes Zeichen. Und seit Shift 2 habe ich mir auch kein NFS mehr gekauft. Das MW2 hatte ich mal geschenkt bekommen, aber das wurde nach 20 Minuten wieder deinstalliert.

Danke für den kleinen Überblick @Igor Wallossek , aber das setzt bestimmt auch einen Origin-Account zum Spielen voraus? Seit dem das für alle Spiele existenziell scheint, ist EA eigentlich bei mir unten durch.....

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Igor Wallossek

1

10,199 Kommentare 18,817 Likes

Ich verschwieg, dass alles ehrlich erarbeitet und bar bezahlt wurde (2 Firmen, 70-Stunden-Wochen), das Finanzamt jedes Jahr den ehrlichen Obolus abgreift und ich auf meine Bremsen + Reifen sowie ein gutes Fahrwerk mehr Wert lege als auf ECU und Kompression. Da sitzt meistens auch die Familie drin, bis hin zu beiden Elternteilen mit Pflegestufe 4 und keine bartgetrimmten Protagonisten aus der offenen Parallelwelt. Wenn ich mal die Sau rauslassen will, dann mit versicherten Fremdfahrzeugen auf dem Sachsenring oder in Modena. Ansonsten: Seit 21 Jahren kein Bußgeldbescheid wegen zu schnellen oder falschen Fahrens :D

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Leider Ja. Auch über Steam. Ansonsten mal bei Keyforsteam vorbeischauen, das gibts das Spiel auch deutlich günstiger. Ich habe auch bei Gamivo gekauft ;)

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G
Guest

Dachte ich mir @Igor Wallossek
Mit Steam habe ich mich auch schon vor Jahren überworfen, die kriegen von mir seitdem kein Geld mehr, bzw kaufe ich bei denen selbst auf alle Fälle nichts mehr. Aber die beiden Tipps werde ich mal ansteuern, mal sehen.

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Igor Wallossek

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10,199 Kommentare 18,817 Likes

Ich habe z.B. zwei Origin-Accounts. Einen privaten und einen für Tests. Das macht stets Sinn, wenn man mal Stress mit den Anbietern hat. ich werde ja auch gern mal wegen zu vielen Hardwarewechslen temporär gebannt :(

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grimm

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3,084 Kommentare 2,040 Likes

Ohne Gummiband-KI ist tatsächlich ein starkes Verkaufsargument. Wozu fahre ich mir denn die ganzen Skills an, wenn das Spiel dann einfach cheatet? Danke für den Test, aber zum Vollpreis sicher nicht. Bin noch gut mir Forza beschäftigt.

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K
Kobichief

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671 Kommentare 202 Likes

Da kennt sich einer aus :cool:

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Wake

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50 Kommentare 25 Likes

Ohne Gummiband-KI stimmt aber nicht so ganz laut diesen Versuchen mit unlimitiertem Nitro:

Lustig auch, dass man dieses Verhalten brechen kann wenn man die Kurven in bestimmter Manier nimmt.

Achjo und NOS ist wohl kaum der Rede wert:

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G
Guest

@Kobichief
MW 1 ohne den Gelbstich ist einfach ein MUSS :whistle:

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RAZORLIGHT

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355 Kommentare 262 Likes

Endlich mal wieder ein gutes NFS. Erinnert mich sehr stark an Underground 2 was ich in meiner KIndheit/Jugend seeeehr viel und gerne gespiel thabe.
Hab zwar keine Lust auf eine cringe Gen Z Story und die Effekte nerven, aber gut, Letzerem wird sich die Modding Community bestimmt annehmen (Unite Mod please). Außerdem wäre da noch der schreckliche Soundtrack... erst wieder NFS Hot Pursuit 2 in der Remastered Version gespielt, NFS hatte mal extrem gute Musik an Bord!

Werd es irgendwann mal in einem Sale mitnehmen. Hoffentlich ist bis dahin auch Denuvo weg, wie ich diese Softwarepest hasse!

Danke für den etwas anderen Test Igor, mal kein Einheitsbrei wie vom Gaming Journalismus sonst gewohnt.

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S
SSIOMachtSchlau

Mitglied

10 Kommentare 2 Likes

Habe es gestern kurz angetestet mit EA Play...
- Das Spiel wirkt leider Total Verwaschen für mich
Gut, ich schärfe generell immer in der Raedon Software nach, was bei dem Spiel aber nicht möglich ist. (Wie beim neuen FIFA)
- Dazu diese Hipster Sprüche...
- Außerdem wurde mein Controller nicht korrekt, bzw. gar nicht erkennt.

Habe das Spiel nach weniger als 5 Minuten wieder deinstalliert.

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P
Phelan

Veteran

191 Kommentare 172 Likes

Schöner unaufgeregter Test.

Da UG2 das einzige NFS war das ich echt lange gespielt habe (und auch heute noch intalliert habe) werd ich mir das mal anschaun ...

2 Anmerkungen.
GPU Anforderungen , naja Spiele werden auf die GPUs entwickelt die Gamer im PC haben und zwar 80%.
Und das ist nunmal sowas wie eine 1060 bis 2060S.
Die Spreizung bei den Gamer GPUs geht mittlerweile soweit auseinander das die aktuelle Generation praktisch nicht mehr ausgelastet werden. Und das wird wohl auch solange bleiben bis in der Basis die GPUs schneller werden.

Gummiband: war für mich ein absolutes Nogo.
NFS UG2 hatte aber auch Gummiband , zumindest in der höchste Stufe.
Witzigerweise nicht überall. w.z.b. auf den Rennen auf dem Flugplatz.

Ich habe UG2 dutzende male angefangen und keine einziges Mals bis zu Ende geschaft da die Gegner im letzen Gebiet wie auf Schienen mit aberwitzigen Geschwinddigkeiten fahren konnten.
Die letzen Rennen waren "normal" ungewinnbar. Die "Tip/Tricks Methode" war 2,5 Runden schnach lahm zu fahren, das Gummiband hat ja auch in die andere Richtung gewirkt und dann die letze 0,5 Runden wie ein God, so das man erst 100m vorm Ziel auf Platz 1 war. Das war aber keien Spielspass mehr für mich.

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big-maec

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831 Kommentare 478 Likes
Igor Wallossek

1

10,199 Kommentare 18,817 Likes

Also, ich weiß nicht, wie oft ichs schon durchgezockt habe, aber selbst auf höchster Stufe hatte ich nie Probleme (fahre mit Pad). Im letzten Rennen gegen Caleb habe ich dem fast eine Minute abgenommen. Man darf bei UG2 nur nicht den Fehler machen und ständig neue Autos kaufen. Ich hatte eigentlich immer nur zwei. Der Corsa bzw. der 106er Peugeot (je nach Ländersetting) haben völlig gereicht, dazu der alte Golf zum Downhill Drift. Ich habe jedes Mal mit dem ersten Auto durchgespielt, weil die KI sich automatisch den Upgrades angepasst hat.

Die Outruns waren auch easy. Da gabs einen Trick, die Gegner-KI an einer Autobahnauffahrt abzuhängen, aber man kam ja nur so am Schluss das begehrte Body-Kit. Oder man nutzte eben meinen Trainer. Dann hatte man alle Autos und Parts ab Start... :P

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About the author

Igor Wallossek

Editor-in-chief and name-giver of igor'sLAB as the content successor of Tom's Hardware Germany, whose license was returned in June 2019 in order to better meet the qualitative demands of web content and challenges of new media such as YouTube with its own channel.

Computer nerd since 1983, audio freak since 1979 and pretty much open to anything with a plug or battery for over 50 years.

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